Все найцікавіше зі всього світу на нашому сайті – conflict.net.ua

Найцікавіші статті на найрізноманітніші тематики ⬤ Поділись інформацією с друзями в соціальних мережах

Шукачі пригод відправляться на очеретяної човні по маршруту древніх єгиптян (13 фото);

Шукачі пригод відправляться на очеретяної човні по маршруту древніх єгиптян (13 фото);

Чи могли древні єгиптяни доплисти до Чорного моря, як стверджує Геродот? Щоб перевірити принципову можливість такої подорожі, команда істориків і волонтерів в середині серпня вирушить на очеретяної човні Abora IV за маршрутом Варна-Крит довжиною 1300 км.

Мандрівники сподіваються довести, що стародавні єгиптяни дійсно добиралися на очеретяних човнах до берегів Чорного моря тисячі років назад.

У команді – 24 дослідника і добровольця з восьми країн. Подорож почнеться через 3 тижні з болгарського порту Варна, розташованого на Чорному морі. Шлях човна буде лежати через протоку Босфор, Егейське море і далі в Середземне море, на Крит.

Історичні джерела, в тому числі праці давньогрецького вченого Геродота, стверджують, що стародавні єгиптяни освоїли цей маршрут, незважаючи на складності морської навігації в ті далекі часи. "Єгиптяни пливли через Чорне море, щоб отримати ресурси, яких в східному Середземномор’ї не було", – писав історик.

Команду Abora IV очолює німецький дослідник Домінік Герліц (Dominique G? Rlitz).

Будівництво судна здійснювалося за допомогою добровольців і двох членів громади корінного народу аймара з болівійського озера Тітікака, Ферміна Лімаче і його сина Юрія.

Abora IV не випадково має разючу подібність із знаменитою очеретяної човном Ra II, на якій норвезький шукач пригод Тур Хейєрдал перетнув Атлантику в 1970 році – оскільки це судно було частково побудовано батьком Лімаче.

Щоб побудувати основний корпус судна, команда склеїла зв’язки очерету Тоторо, додавши потім дерев’яну щоглу і дві каюти для сну.

Шукачі пригод відправляться на очеретяної човні по маршруту древніх єгиптян (13 фото);

"Головне питання – чи здатна ця човен перетнути складні острівні шельфи Егейського моря", – говорить Домінік Герліц. За його словами, досягнення судном Кикладских островів, а потім Криту матиме вирішальне значення для доказу гіпотези команди, оскільки відомо, що мінойська цивілізація, яка процвітала там з 2700 по 1200 роки до н.е., торгувала з Єгиптом.

Човен був спущений на воду 1 серпня, і тепер їй знадобиться два з половиною тижні для замочування: вона повинна увібрати в себе від п’яти до десяти тонн води. Судно не може тріснути або потонути завдяки своїй пористій структурі, стверджує вчений.
Свою попередню експедицію Домінік Герліц зробив на човні Abora III в 2007 році, вирушивши з Нью-Йорка в південну Іспанію. Його завданням було довести, що люди кам’яного віку могли здійснювати подібні трансатлантичні подорожі. Однак через 56 днів шляху шторм розірвав його човен на відстані 900 кілометрів від Азорських островів – португальського архіпелагу, розташованого в середині Атлантики.

"Я на сто відсотків впевнений, що цей корабель не потоне. До того ж у нас є рятувальний пліт", – говорить один з добровольців Марк скотарство, 42-річний електрик з Нідерландів.
Доброволець Хайке Фогель, 35-річна співробітниця поштової компанії з Німеччини, також з нетерпінням чекає свого першого плавання.

Щоб не зіткнутися з великими вантажними судами – сьогодні це серйозна небезпека у відкритому морі – команда візьме з собою сучасне супутникове обладнання та радіозв’язок.

"Було б надто зарозуміло і нерозумно не використовувати сучасне обладнання, – каже Герліц. – Це експеримент заради науки, а не заради ризику".

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

*

code